求一篇配送中心的實習報告在線等謝謝

物流練習地點：省海星物流配送核心物流練習時光： 本人寫物流練習班級：你本人寫 一：練習目標：為了更好的順應以後的進修跟任務，在本學期末，由黌舍統一構造到陝西省海星物流配送核心練習，練習時光合計十天。在這十地利光裡我們重要感官物流業的微不雅跟微不雅開展以及重要的物流流程。為以後的進修跟任務打下堅固的基本，讓我們對中國物流業的開展狀況有一個比較全新的認識。二：練習請求：懂得物流的特點,重要設備跟功課流程,對其停止分析.並根據進修的現實提出本人的看法.懂得物流配送核心的重要流程。三：練習單位提綱：1. 物流配送核心簡介：物流配送核心是社會物流網路中處於重要地位的結點，但不是全部物流結點都能稱為物流核心。物流配送核心必須是存在較大年夜範圍的物質集散或轉運地點。屬於物質集散範例的如大年夜型物質客棧，它重要在物流體系中起調理跟緩衝感化，處理供需節拍或批量不均衡的抵觸。又如貿易連鎖體系的配送核心，重如果為了降落物流體系的本錢，進步效勞程度，進步物質輸送最後體系效力等。屬於轉運範比方港口碼頭、空港等，其感化是實現運輸方法的轉換(海一陸。空一陸)。又如，鐵道貨車編組站跟汽車貨運終端站，其感化是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大年夜範圍的客棧群，構成以存儲功能為主的物流配送核心。2. 陝西海星物流配送核心介紹：陝西海星物流配送核心是一其中等範圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送核心。兼有轉運跟集散功能，也可能擴大年夜至配送跟流暢加工的功能，因此在打算與計劃方面可操縱性更高。陝西海星物流配送核心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大年夜部分，各個部分之間相互協和諧相互共同，密弗成分!陝西海星物流配送核心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通便利，西臨西安咸陽國際機場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個地利、地利、人跟的好地段。進出都會便利，便於給各個超市跟便利島供貨。進步了海星物流的功課水品!四：練習感觸：剛到海星物流配送核心，至於物流的不雅點，僅僅是停留在淺近的書籍知識。對物流的本身感到很奧秘，不敢想像現實中的物流業跟心目中的物流業有那些差別之處。對物流，我只是曉得它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流暢加工、配送、信息處理等基本功能履行的無機結合。但不想到它的現實操縱卻不這麼的簡單。經由過程十天的簡單懂得，使我對物流配送有了愈加深刻的認識。中國的物流業固然不海外興旺，但這並代表中國物流業的掉落隊，一些原[你瀏覽的文章來自:126範文網www.126fw.com]則性[譬如中國休息力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的開展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。蠻橫的裝卸立場更是制約中國物流業開展的瓶頸之一。五：練習結論及倡議：物流配送核心存在的成績：A.各部分之間的和諧才能差，物流地區規劃不公道;B.客棧高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;C.蠻橫裝卸招致貨損、貨差率過高;D.供貨方、中介方跟銷售方的物流信息不暢，嚴重招致退貨量過多，形成不須要的資本揮霍;F.配送核心各部分跟各配送區間不掉掉落更大年夜程度的有效利用;針對上述成績所提出的公道化倡議跟看法：A.加強各部分之間相同跟聯繫力度，公道分配各部分之間的物流功課，有效利用物流配送核心的功課地區，利用空間、設備、人員跟動力;最大年夜限制地增加物料搬運;簡化功課流程;收縮出產周期;力圖投資最低;為職工供給便利、舒服、保險跟衛生的任務情況。B.客棧高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送核心的有效開展。為此我們必須樹破公道、堅固的供給鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供給商，或著重新規劃本人的倉儲構造，把多餘的倉儲供給給急須要庫存的單位跟團體，開展第三方物流業，為企業追求更大年夜的開展空間。C.加強對企業員工的培訓力度，標準員工的職業行動，制訂符合本企業開展的行動原則，拒絕一切蠻橫裝卸搬運轉動。D.樹破有效的供貨商、中介方跟銷售商的物流信息交換平台，恰當開放本公司信息，做到信息順暢、資本共享。確保企業物流的有效開展。增加跟降落不須要的資本揮霍。F.應當有效的利用配送核心的各種資本上風跟空間地區上風，可能開設須要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到進修現實兩不誤，為企業博得更多的信息跟人力資本。最大年夜限制的降落物流配送核心的功講義錢。六：總結：總而言之，在海星這十天的時光裡，使我學到了書籍上無法到的東西。十天，不算長，但卻等於三年的感悟。是講義知識的再度升華，是從感性認識上升為感性認識的過程。固然海星的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不只僅是收貨、發貨、驗貨、分貨跟退貨這麼簡單。練習生：