佛山地鐵6號線的線路概況

佛山地鐵號線是佛山地鐵的第六條地鐵線路 因為佛山組團開展的調劑，佛山組團開展正式去除九江、龍江組團，因此順應佛山組團開展的請求，佛山地鐵也撤消了九江、龍江的地鐵的打算，改為保存佛山地鐵6號線，平洲到樂從小布段地鐵道路，並於2018年前打算開建 2014年12月18日消息更新 6號線一期向北延長對接廣州滘口客運站根據修編打算，6號線一期從滘口站到樂從站。對比此前的6號線（九江至竹園），有了較大年夜變更，新打算撤消了平洲偏向，抉擇持續北上，對接廣州地鐵5號線滘口站。根據公告供給的表示圖，廣佛地鐵還將持續南延，新增一條延長線至順德路州。在佛山境內，廣佛地鐵又稱佛山1號線，而可能加長的延長線則為1號線延長線。修編打算表現，廣佛地鐵南延線多個站點將會與同樣列入修編的6號線一起共用，而1號線的延長線才是真正單獨屬於廣佛地鐵（1號線）的新增部分。換言之，將來廣佛地鐵在樂從境內將會呈現分流，市平易近可能換乘6號線，也可能不下車持續往南至樂從路州。 佛山地鐵一號線（現廣佛線）可能加長：部分站點或成六號線站點家喻戶曉，廣佛地鐵包含在建的廣州段，已通車的廣佛線，另有在建的南延線。不過，根據公告供給的表示圖，廣佛地鐵還將持續南延，設一條延長線至順德路洲。在佛山境內，廣佛地鐵又稱佛山一號線，而可能加長的延長線則為一號線延長線。原打算中廣佛地鐵延長至路洲這一計劃將在此次重新論證。也許有市平易近會問，那麼在建的南延線不是廣佛地鐵的延長線嗎?短期來看，廣佛地鐵確切有一條南延線，不過，若此次修編獲批，南延線多個站點將會與同樣列入修編的六號線一起「共用」，而一號線的延長線才是真正單獨屬於廣佛地鐵的新增部分。也就是說，將來，廣佛地鐵在樂從境內將會呈現分流，市平易近可換乘六號線，也可持續往南至樂從路洲。 猜想：地鐵改打算棄平洲片區?有新交通覆蓋無論是即將論證的佛山市都會軌道交通建立打算修編(2015～2020年)，還是本來批複的《佛山市疾速軌道交通線網打算》，平洲包含三山這個片區一直存在地鐵覆蓋的空白。本來，《佛山市疾速軌道交通線網打算》中另有六號線覆蓋平洲，現在六號線若改線，只有二號線在平洲與番禺的交界處，設了一兩個邊沿站點而已。其他地鐵線均不在平洲設置站點。這是為何?此次修編都有線路增加了覆蓋片區，緣何卻要放棄平洲片區的覆蓋呢?記者察看發明，在南海的新交通打算中，在建的新交通1號線曾經從平洲出發，直達桂城核心，並且可能實現與其他地鐵線的換乘。這意味著，即便不地鐵覆蓋，平洲片區也已有有軌電車這一新型的軌道交通。六號線的修改，不只彌補了原打算的其他地區空白，也增加了建立上的經濟揮霍。