從1953年至今,中國先後研製開辟並成批出產了21型、22型、23型、25型單層跟雙層客車內,其中包含有空調容客車、時速160km的准高客年跟25K型疾速客車。21型客年是中國從1953年開端自行計劃製造的首批客車,至1961年結束出產,共製造了約3000輛。22型車從1956年開端試製,出產了近30年,製造了約2.5萬輛,長時代來在中國客車中佔主導地位,直到1994年25G型、25B型客車大年夜量出產後,才被25型客車代替,結束了出產。25型客車於1967年研製成功,1978年小批量試出產,90年月初期接踵研製出技巧較進步、檔次為進步的25A型、25G型、25B型客車,構造速度由22型車的每小時120km進步到140km,成為中國鐵路進級換代的主型客車,25Z型准高速客車、新型空調雙層客車(分中遠程跟中遠程兩種)及25K型客車不只時速可達每小時60km,並且在外部規劃、構造計劃、製造工藝、內裝修水同等方面均有校大年夜突破:各種25型客車已出產了近萬國輛,正在逐步代替了22型客車。
鐵路車輛的中國
最佳答案
相關推薦