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停止到2015年7月10日，達渝城際鐵路還處於前期研究階段，線路具體走向還沒明白，內所以具體經過的縣城並不克不及容斷定的。
達渝城際鐵路的三條計劃打算分辨是「達州經大年夜竹經鄰水至重慶」的東線打算，「達州經渠縣經廣安至重慶」的西線打算，「達州沿既有襄渝線通道經華鎣至重慶」的中線打算，其中，東線打算即起自達州向西南路過大年夜竹縣、鄰水縣，最後接入重慶市鐵路網路。該條鐵道路路全長205.65公里，其中支線鐵路由鄰水縣引出，道路廣安華鎣市，到達廣安市區，全線長38.26公里。
達渝城際鐵路，即達渝客運專線，是連接川渝陝三省市的重要交通建立項目，是構建重慶、成都、西安這其中國西部經濟大年夜三角核心都會的關鍵連接線路，將是以後西達渝高鐵的一部分。此大年夜三角高速鐵路圈內，成渝客專將於2015年10月通車，西成客專最遲於2017年11月30日正式投入運營，西達渝高鐵全線於2020年建成通車。