最佳答案
1、陸東福：男，漢族，1955年11月生，江蘇丹陽人，1973年11月參加任務，1979年4月參加中國共產黨，上海大年夜學成人教導學院（夜大年夜）管理工程專業畢業，退職大年夜學學歷，高等工程師。2000年11月任上海鐵路局局長。（停止日期：2000年11月—2003年07月）。
2、吳強：男，畢業於原南方交通大年夜學（現北京交通大年夜學）運輸管理專業。2007年5月任上海鐵路局局長。（停止日期：2007年5月－2009年3月）。
3、安路生：男，漢族，1965年11月出生，江西安義人，中共黨員，1986年7月上海鐵道學院運輸系鐵道運輸專業畢業，大年夜學學歷，2001年12月華中科技大年夜學打算機技巧專業畢業，工程碩士，進步工資待遇高等工程師。2011年07月任上海鐵路局局長、黨委副書記。（停止日期：2009年3月－2013月01日）。
(4)中國鐵路局局長擴大年夜瀏覽：
以鐵道部公安局為鐵路公安體系最高等單位，在各鐵路局設破鐵路公安局，下設若干個鐵路公安處，鐵路公安處下設鐵路公安段（鐵路公安分處）或鐵路公安派出所。
鐵路公安段（鐵路公安分處）一般設在二等站以上的重要車站附近，如北京鐵路公安局北京鐵路公安處北京西鐵路公安段。鐵路公安局類似各省公安廳級別，因為其職業特別性，各鐵路公安局隨各鐵路局管轄而設，下設的公安局、處為體系的重要的重要構成部分。
因為公安部十局只是營業領導，各公安局、處構造構造須要增加人事管理模塊，局、處比公安部十局營業部分愈加復雜，須要接收中國鐵路總公司跟公安部十局的雙重領導。而各公安局、處因地區及所屬鐵路局原因，管理形式及現實任務情況亦千差萬別。