莘庄綜合交通樞紐的TOD模式

TOD(Transit-Oriented-Development)是「以大年夜眾交通為導向」的開辟形式。這個不雅點由新都會主義代表人物彼得·卡爾索爾普專提出，是為屬懂得決二戰後美首都會的無窮制蔓延而採取的一種以大年夜眾交通為中樞、綜合開展的步行化城區開辟形式。其中大年夜眾交通重如果地鐵、輕軌等軌道交通及巴士支線，然後以大年夜眾交通為核心，實現各個都會功能組團的無機和諧。TOD是國際上最存在代表性的都會社區開辟形式，同時也是新都會主義最具代表性的形式之一。作為上海第一個真正意思上的TOD項目，TODTOWN(莘庄綜合交通樞紐)充分發掘交通樞紐用地價值，制作出地上、地下合計70餘萬平方米，集出行、任務、文化、教導、居住、休閑等為一體的新一代都會綜合體，為莘庄以致上海西南片區帶來綠色、舒服、時髦的國際生活新趨向。