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地鐵計價體系是都會軌道交通的重要構成部分，它不只關係到乘客的出行本錢，還直接影響著地鐵運營的效力跟本錢。在C言語中實現地鐵計價體系，須要考慮多個要素，包含地鐵線路的票價規矩、差別區間的計費標準等。以下將具體介紹怎樣利用C言語實現一個基本的地鐵計價體系。
1. 體系須要分析
在開端編程之前，我們須要明白地鐵計價體系的基本須要：
- 票價規矩：根據乘坐間隔打算票價，平日分為差其余區間段，每段區間有差其余單價。
- 區間打算：可能根據肇端站跟起點站打算乘客所經過的區間段。
- 票價打算：根據區間段跟單價打算總票價。
- 用戶界面：供給一個簡單的文本界面，讓用戶輸入肇端站跟起點站，並表現打算成果。
2. 數據構造計劃
為了實現上述功能，我們須要定義一些數據構造：
typedef struct {
char stationName[50]; // 站點稱號
int price; // 該站點的單價
} Station;
typedef struct {
Station stations[100]; // 站點數組
int count; // 站點數量
} Line;
typedef struct {
Line lines[10]; // 線路數組
int count; // 線路數量
} MetroSystem;
3. 功能實現
3.1 初始化地鐵體系
void initializeMetroSystem(MetroSystem *system) {
// 初始化站點跟線路信息
// 比方：
system->lines[0].stations[0].stationName = "出發點站";
system->lines[0].stations[0].price = 3;
// ... 其他站點跟線路信息
system->lines[0].count = 1; // 出發點站線路的站點數量
system->count = 1; // 線路數量
}
3.2 打算票價
int calculatePrice(const MetroSystem *system, const char *start, const char *end) {
// 查找肇端站跟起點站在哪個線路跟站點地位
// ...
int totalPrice = 0;
// 根據區間段跟單價打算總票價
// ...
return totalPrice;
}
3.3 用戶界面
void printMenu() {
printf("請輸入肇端站跟起點站，以空格分開：\n");
}
void getInput(char *start, char *end) {
printf("肇端站：");
scanf("%s", start);
printf("起點站：");
scanf("%s", end);
}
void displayPrice(int price) {
printf("票價為：%d元\n", price);
}
3.4 主函數
int main() {
MetroSystem system;
initializeMetroSystem(&system);
char start[50], end[50];
printMenu();
getInput(start, end);
int price = calculatePrice(&system, start, end);
displayPrice(price);
return 0;
}
4. 總結
經由過程以上步調，我們可能利用C言語實現一個基本的地鐵計價體系。在現實利用中，地鐵計價體系會愈加複雜，可能須要考慮更多的要素，如換乘、優惠政策等。不過，以上示例供給了一個基本的框架，可能在此基本長停止擴大年夜跟優化。